(走基層·探訪熟悉的陌生人)火車(chē)“總指揮”的一天
發(fā)表時(shí)間:2012-02-02   來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)

  1月28日,農(nóng)歷正月初六。

  7:20,天黑蒙蒙的,雪后的金城蘭州,天氣異常寒冷,街上的行人稀稀落落。蘭州鐵路局調(diào)度所大廳卻是另外一幅景象:上白班的調(diào)度員們已經(jīng)來(lái)到單位,有的在了解客車(chē)運(yùn)行狀況,有的在收集站存車(chē)信息……

  正月初六是春節(jié)長(zhǎng)假的最后一天,蘭州鐵路迎來(lái)了返程客流高峰。對(duì)于調(diào)度員們來(lái)說(shuō),忙碌的一天開(kāi)始了。

  7:40,調(diào)度員們到四樓會(huì)議室,參加每日例行的班前接班會(huì)。

  8:20,調(diào)度員們返回五樓大廳,忙碌起來(lái)。

  在蘭新線嘉峪關(guān)—安北段調(diào)度臺(tái),記者看到,列車(chē)調(diào)度員涂鵬不停地在計(jì)算機(jī)上勾畫(huà)密密麻麻的列車(chē)運(yùn)行線,向車(chē)站、機(jī)務(wù)段布置開(kāi)車(chē)事宜,與烏魯木齊局調(diào)度員交換分界口出入計(jì)劃,并隨時(shí)核對(duì)機(jī)車(chē)、機(jī)班情況。

  來(lái)到后排,計(jì)劃調(diào)度員王貴嶺正在向武威南站布置開(kāi)車(chē)計(jì)劃,在一旁的機(jī)車(chē)調(diào)度員陳永生忙著向嘉峪關(guān)機(jī)務(wù)段核實(shí)機(jī)車(chē)機(jī)班情況。

  10:50,記者來(lái)到客運(yùn)調(diào)度室,調(diào)度員候作孝正在下達(dá)增減列車(chē)編組的客調(diào)命令。

  11:50,蘭新線嘉峪關(guān)—安北段調(diào)度臺(tái),食堂工作人員已經(jīng)送來(lái)了午飯。小涂匆忙扒了幾口午飯,起身為自己倒了一杯熱水,就繼續(xù)投入到緊張的工作中。

  13:05,小涂按規(guī)定發(fā)布了第二個(gè)3、4小時(shí)列車(chē)運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃。

  14:10,貨運(yùn)調(diào)度室,貨運(yùn)調(diào)度員劉志光正在向大壩站了解裝車(chē)進(jìn)度。當(dāng)談起裝卸車(chē)情況時(shí),他撓撓頭說(shuō):“近期受冬季卸車(chē)?yán)щy、管內(nèi)貨源不足、裝車(chē)去向受限等因素影響,生產(chǎn)任務(wù)完成十分困難,工作量大。”

  15:00,特運(yùn)調(diào)度室,調(diào)度員姚師傅正在忙碌。年屆五十的姚師傅家在銀川,2005年調(diào)至蘭州工作。當(dāng)談起親人來(lái),他說(shuō):“不止是聚少離多,特運(yùn)調(diào)度員的工作,日常打交道的全是劇毒品、超限列車(chē)、軍用列車(chē)等,若稍有閃失后果不敢想象,妻子為我擔(dān)心很多。”

  16:20,在銀川—迎水橋段調(diào)度臺(tái),記者發(fā)現(xiàn)了眼藥水和潤(rùn)喉片。“總盯著電腦屏幕眼睛很容易干澀,適當(dāng)?shù)吸c(diǎn)眼藥水可以緩解一下眼睛疲勞;每班指揮上百趟列車(chē),要說(shuō)的話太多了,不吃塊潤(rùn)喉片很快就變成啞嗓子了。”調(diào)度員夏師傅說(shuō)。

  17:00,記者看了看計(jì)算機(jī)上顯示的調(diào)度命令號(hào)碼,蘭新線嘉峪關(guān)—安北段調(diào)度臺(tái)當(dāng)日發(fā)布的各類(lèi)行車(chē)命令已達(dá)53條。據(jù)小涂說(shuō),在自己管轄的這17個(gè)車(chē)站415.9公里線路范圍內(nèi),如果遇上施工日,下發(fā)命令平均可達(dá)100條左右。

  17:30,調(diào)度所向全局運(yùn)輸站段下達(dá)次日工作計(jì)劃。在計(jì)劃下達(dá)后,小涂不放心,又與管內(nèi)車(chē)站、機(jī)務(wù)段核對(duì)了一遍夜班開(kāi)車(chē)計(jì)劃和重點(diǎn)注意事項(xiàng)。

  18:30,蘭新線嘉峪關(guān)—安北段調(diào)度臺(tái),小涂剛吃完晚飯,還未來(lái)得及打印運(yùn)行圖,就有上夜班的同事陸陸續(xù)續(xù)來(lái)到了工作崗位。利用向同事介紹情況的間隙,小涂抽空裝訂好打印的列車(chē)運(yùn)行圖和中間站掛車(chē)通知單,并就當(dāng)日工作中的關(guān)鍵事項(xiàng)在筆記本上做了整理匯總。

  19:20,夜班調(diào)度員參加班前接班會(huì)。為能夠留一個(gè)好的交班基礎(chǔ),小涂抓緊時(shí)間對(duì)計(jì)劃運(yùn)行線進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,并對(duì)22時(shí)以前的開(kāi)車(chē)事宜向嘉峪關(guān)站、嘉峪關(guān)機(jī)務(wù)段做了詳細(xì)布置。

  20:10,調(diào)度員們辦理完交班手續(xù),每日例行的交班會(huì)如期召開(kāi)。

  20:30,結(jié)束工作的調(diào)度員們走出調(diào)度樓。此時(shí),大街上不時(shí)傳來(lái)鞭炮的爆炸聲和孩子們的歡笑聲,五彩繽紛的煙花照亮了城市的夜空,溫暖了人們的心靈,也帶來(lái)了春天的祝福……(記者 銀 燕)

責(zé)任編輯:劉 瓊
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